Ce Mosquito est le mien. Je vais donc vous raconter son histoire.
Ce Mosquito a été fabriqué en 1985. Il est alors équipé d'un moteur 850 cm³ et d'une boîte de vitesses avec une prolonge en alu dans l'habitacle, et non d'une boîte récente avec la tringlerie habituelle.
Les freins sont, à l'origine, à tambours et les roues sont des roues basiques de Mini, en tôle.
Je n'ai pour le moment aucun historique de mon Mosquito entre son immatriculation en octobre 1985 et le mois de février 2002. Ça fait un immense vide mais je ne désespère pas de trouver des informations à ce sujet.
Le début de l'histoire, comme je le disais quelques lignes plus haut,commence en février 2002.
C'est en effet à cette date que le Mosquito change de propriétaire et est racheté par un ami Anglais. Cet ami, aussi bizarre que celà puisse paraître, je ne le connaissais pas encore en 2002. Il s'agit de Chris. Le changement de propriétaire marquera la fin d'un long sommeil pour le Mosquito puisqu'il semble qu'avant d'être vendu, il était stocké dans un garage depuis onze ans!
Chris le ramène donc chez lui, fait le nécessaire pour que la voiture décroche son M.O.T., équivalant à notre contrôle technique Français. Quelques jours plus tard, le Mosquito est donc de retour sur la route.
